来源：青岛汽车网雪佛兰乐骋是通用旗下一款全球热销的小车。大城市中的人们每天都在为拥堵的交通挠头;油价一路高涨，停车位越来越难找。这种情况下，越大越豪华的汽车反而会增加人们的烦恼，像乐骋这样动感时尚的小车反而更多地吸引了消费者的眼光。雪佛兰乐骋共有1.2L、1.4L和1.6L三款发动机，厂商指导价为 6.99-10.39万元。此次我们试驾的车型是1.4L手动版。
雪佛兰乐骋采用了“U”型镀铬大嘴结构，前端是硕大的进气格栅，中间被一个金属横杠一分为二，前中网采用了蜂窝状设计，与机盖处由上至下的三跟线条搭配在一起，形成了强烈的整体层次感。
鹰眼型前大灯造型优美，采用上挑的设计，两侧一直延伸至前挡风玻璃的引擎盖线条，显得强劲有力。圆形的高亮度雾灯镶嵌在保险杠下方，恰到好处的点缀了乐骋的正面造型。
圆润的尾部曲线将整个尾部造型演绎得更加柔美。立体的圆筒式尾灯也充分展示了乐骋的张扬与活力。
新乐骋采用了双圈并列式设计的星空双色仪表台，各项驾驶信息一目了然，在在中控台中央还有显示时间和副驾驶员安全带提醒的功能，当副驾驶未知坐有体重超过48公斤的乘客时，车辆会用声音警告系上安全带。
可以360°旋转的空调出风口采用了跑车专用的圆形设计，可以形成各种送风模式并且出风口可全部关闭。仪表台下方的两只杯托也凸显了新乐骋在人性化设计的周到之处。
新乐骋的内部空间值得称道，无论是司机还是前后排乘客都能拥有比较充裕的坐姿，在头部空间、腿部空间方面并不会显得十分局促。
另外，需要运送大件行李的时候，可以把新乐骋的后排座椅全部放倒，那样行李厢空间就可以达到惊人的1190升。
新一代Twin-Tec发动机乐骋1.4采用通用汽车的新一代小排量Twin-Tec1.4升发动机，该发动机为双顶置凸轮轴16气门发动机，采用SFI顺序多点燃油喷射、DIS全电脑控制的直接点火系统，排放达到欧III标准，更加环保。同时这款发动机在针对中国的道路、气候、环境、燃油重新做过调校，更适合中国的路况。
试驾过程中，油门的响应还算及时，新乐骋的方向盘手感很轻，在车水马龙的城市里穿梭，较轻的转向对于日常驾驶来说还是比较实用的，当在停车入位时，这种轻便灵活的转向的相对的好处也就体现出来了。
刹车方面全程力度都很均匀，没有出现同级别一些车刹车前后段制动效果差距明显的情况。整体来说是一款很好驾御的小车，手感不错，挡位清晰且行程短。
整体来说，乐骋给人的感觉简约实用，行驶的舒适性也不错。在同级车中，乐骋有一定竞争力，1.4升发动机比主要的竞争对手稍占优势，加上雪佛兰的品牌优势，相信爱上此车的人会不少。
